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公司動態(tài)
安全閥工作動態(tài)不穩(wěn)定的原因
來源：www.fadinebag.com 發(fā)布時間：2022年05月18日
安全閥工作的動態(tài)不穩(wěn)定性主要是由以下原因造成的：安全閥的排放能力超過進入安全閥的介質流量，彈簧剛度過大，上海二閥廠家閥門打開時閥門上腔壓力大，外部動態(tài)干擾。
一、排放能力影響：
在下列情況下，安全閥的排放能力可能超過進入閥門的介質流量：
1.當所選安全閥的通道截面積超過計算所需的截面積時：
2.緊急排量有變的系統(tǒng)上安裝安全閥：
3.當進管道截面積不足等時；
彈簧剛度過大也可能是閥門振蕩的原因。全開式安全閥可以實現全開式排放取決于介質的反沖擊，但當彈簧剛度過大時，該力不能使家庭彈簧力達到設定的開口高，因此安全閥不能達到全排放，這將導致安全閥一打開就返回座椅，形成振蕩。如果剛度較小，很低的壓力下返回座椅。為了去除這一現象，應安裝符合設計的彈簧，或通過測試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
一、排放能力影響：
在下列情況下，安全閥的排放能力可能超過進入閥門的介質流量：
1.當所選安全閥的通道截面積超過計算所需的截面積時：
2.緊急排量有變的系統(tǒng)上安裝安全閥：
3.當進管道截面積不足等時；
彈簧剛度過大也可能是閥門振蕩的原因。全開式安全閥可以實現全開式排放取決于介質的反沖擊，但當彈簧剛度過大時，該力不能使家庭彈簧力達到設定的開口高，因此安全閥不能達到全排放，這將導致安全閥一打開就返回座椅，形成振蕩。如果剛度較小，很低的壓力下返回座椅。為了去除這一現象，應安裝符合設計的彈簧，或通過測試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
類似于彈簧剛度過大造成的影響，安全閥打開時閥門上方體腔產生的背壓也可能引起閥門振蕩。為了避免較大的背壓，開放式安全閥利用閥體上的開口將閥體上方的體腔與大氣連接。對于封閉式安全閥，閥門上方的體腔可以與閥體出口或出口支管連接，產生的吸力效應可以降低閥門上方的壓力。
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