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簡(jiǎn)單的鑄造閥體劃線方法。
來(lái)源：www.fadinebag.com 發(fā)布時(shí)間：2022年06月06日
由于這些閥體的油路復(fù)雜且不規(guī)則，因此鑄造閥體毛坯的鉗工線路一直是一個(gè)麻煩而耗時(shí)的過(guò)程。在閥門(mén)劃線時(shí)，需要考慮油道和螺栓孔、油道和螺紋孔、螺栓或螺紋孔以及空白形狀的壁厚，并考慮許多尺寸。例如，如果不仔細(xì)考慮油道和閥體基準(zhǔn)端面的尺寸，則零件的質(zhì)量問(wèn)題過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在嚴(yán)重情況下可以報(bào)廢零件。當(dāng)新手劃船時(shí)，容易出錯(cuò)。
鎖止閥體中的虛線部分為兩個(gè)閥心孔，斜線部分為每個(gè)油道，正方形部分為螺栓孔，涂有黑色的閥心銷螺釘孔，其中油道部分為鑄件，其余部分由后續(xù)工序機(jī)械加工。每個(gè)螺栓孔，每個(gè)油道都與基準(zhǔn)表面A和B密切相關(guān)。設(shè)計(jì)要求0.1mm以內(nèi)的形狀公差，螺栓孔和形狀，油道壁厚≥5mm，保障油路密封效果和裝配強(qiáng)度。包頭閥門(mén)根據(jù)工藝安排，道路標(biāo)線在銑削表面后進(jìn)行。鉗工需要根據(jù)鑄造油道在銑削表面上畫(huà)出基準(zhǔn)面A和B。
在使用過(guò)程中，需將劃線樣板對(duì)準(zhǔn)各油道，同時(shí)考慮各孔壁厚≥5mm(目視)，再劃A、B面的基準(zhǔn)線即可。
經(jīng)過(guò)兩批零件(80件)的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)不僅線路完全符合加工要求，而且使用時(shí)間不超過(guò)2min，只有原工時(shí)的1/20。同時(shí)，它可以用來(lái)檢查空白油道、形狀的鑄件缺陷和閥體加工后的總檢查過(guò)程，效果明顯。
鎖止閥體中的虛線部分為兩個(gè)閥心孔，斜線部分為每個(gè)油道，正方形部分為螺栓孔，涂有黑色的閥心銷螺釘孔，其中油道部分為鑄件，其余部分由后續(xù)工序機(jī)械加工。每個(gè)螺栓孔，每個(gè)油道都與基準(zhǔn)表面A和B密切相關(guān)。設(shè)計(jì)要求0.1mm以內(nèi)的形狀公差，螺栓孔和形狀，油道壁厚≥5mm，保障油路密封效果和裝配強(qiáng)度。包頭閥門(mén)根據(jù)工藝安排，道路標(biāo)線在銑削表面后進(jìn)行。鉗工需要根據(jù)鑄造油道在銑削表面上畫(huà)出基準(zhǔn)面A和B。
在使用過(guò)程中，需將劃線樣板對(duì)準(zhǔn)各油道，同時(shí)考慮各孔壁厚≥5mm(目視)，再劃A、B面的基準(zhǔn)線即可。
經(jīng)過(guò)兩批零件(80件)的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)不僅線路完全符合加工要求，而且使用時(shí)間不超過(guò)2min，只有原工時(shí)的1/20。同時(shí)，它可以用來(lái)檢查空白油道、形狀的鑄件缺陷和閥體加工后的總檢查過(guò)程，效果明顯。
現(xiàn)在，我們已經(jīng)將這種方法應(yīng)用于閥門(mén)鑄件的劃線、毛坯檢驗(yàn)、復(fù)雜形狀的過(guò)程檢驗(yàn)和這些零件加工后的總體檢驗(yàn)，取得了良好的效果。
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